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    媒體報道

    達萬高速四川段今日通車

    發布時間:2012-12-17瀏覽量:806次

        今日,達州至萬州高速公路四川段建成通車,預計今晚24時社會車輛將可以正式通行。達萬高速是我省建成通車的第11條出川高速大通道,建成后從達州到萬州只需要約2小時,比現在時間節約1個多小時。

    魏興立交為川東北最大串起4條路
      達萬高速四川段長63.78公里,概算總投資48.46億元,項目起于達州市通川區魏興鎮,經羅江、開江,止于重慶市萬州區(川渝界),西接廣元-巴中-達州高速公路,東連達萬高速重慶段。
      該高速采用雙向四車道瀝青混凝土路面,設計速度80公里/小時,路基寬24.5米,橋隧總長21.8公里,橋隧比32%。據達萬高速公司相關負責人介紹,州河大橋為全線控制性工程,連續剛構段跨度140米,墩高102米。
      達萬高速四川段設魏興、盤石、七里、開江、講治5座互通式立交,服務區1處,停車區2處。其中魏興互通立交為川東北最大的互通立交,分為上下三層,通過這里可以實現跟達萬、達渝、達陜和巴達高速進行互通連接。

    出川通道達萬間兩小時省時1小時
      達萬高速四川段是四川省高速公路網規劃中的蘭州廣元巴中達州萬州(川渝界)高速公路的重要組成部分,連接四川與重慶,并可直抵萬州深水港,是實現通江達海的一條重要東向出川高速大通道。
      目前,從達州到萬州只能走二級公路,全程需要3個多小時,該高速建成后,從達州開車前往開江縣只要半個小時,到萬州時間也將縮短到2個小時。記者了解到,達萬高速重慶段于今年7月動工,按計劃將于2015年建成通車,屆時全程時間將縮短到1個多小時。
      同時,該高速將結束開江縣不通高速的歷史,對于促進川東北、渝北地區物流經濟和區域交通一體化,具有十分重要的意義。
      華西都市報記者王偉實習生姜念月

    摘自華西都市報2012年12月17日05版第一眼

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